Возрожденная марка Volga имеет потенциал для коммерческого успеха на рынке, при условии, что ее продукция будет конкурировать по цене с китайскими аналогами и стоимость машин удастся сохранить на приемлемом уровне. Такое мнение высказал президент Российского автомобильного союза (РОАД) Алексей Подщеколдин.
«Ключевое условие — стоимость этих автомобилей не должна превышать цены их китайских конкурентов. Если удастся контролировать ценообразование, то марку ждет благоприятное будущее. Производство расположено в Нижнем Новгороде, который можно назвать нашим вторым «малым Детройтом». Данный регион обладает развитой интеллектуальной базой и хорошей транспортной доступностью, находясь в центре России, что обеспечивает удобную логистику. Таким образом, перспективы весьма оптимистичны, но главным фактором остается стоимость автомобилей», — цитирует Подщеколдина «Российская газета».
Руководитель РОАД подчеркнул, что модели Volga созданы на базе уже зарекомендовавших себя платформ, которые пользуются спросом. Он выразил уверенность, что положительные качества этих платформ будут присущи и новым автомобилям Volga. При этом он отметил, что марка Volga пока не обладает сформированным имиджем, и потребители еще не воспринимают ее как премиальный бренд.
Подщеколдин напомнил, что в прошлом «Волга» была синонимом престижа в нашей стране, и эту прежнюю репутацию необходимо возродить для новой марки. Он также предположил, что если цена автомобилей Volga окажется в пределах 3 миллионов рублей, то они столкнутся с очень жесткой конкуренцией в своем ценовом сегменте.
