Нельзя обобщать, говоря о китайских автомобилях: в зависимости от марки, класса и конкретной комплектации, характеристики, качество сборки и долговечность деталей могут существенно отличаться даже в пределах одной модели. Опыт специалистов автосервисов подтверждает это: внутри одной линейки, но разных периодов выпуска, встречаются варианты комплектации, касающиеся ключевых узлов, включая силовые агрегаты и подвеску. Это напрямую влияет на характер и частоту возникновения поломок, поскольку смена поставщиков и модификаций деталей происходит довольно быстро, порой в течение одного года. Об этом рассказал Евгений Евтеев, директор автосервиса Fit Service, “Российской газете”.
Среди распространенных недостатков современных китайских авто можно отметить проблемы с электроникой и “умными” системами, такими как датчики, мультимедийные устройства, автоматические механизмы открытия. Они подвержены сбоям и некорректной работе, особенно в холодное время года. Однако эта проблема характерна не только для китайских автомобилей, но и для многих современных моделей других марок.
Второй распространенной проблемой является качество лакокрасочного покрытия и подверженность коррозии. Кузов некоторых моделей быстро покрывается ржавчиной и сколами даже при небольшом пробеге. Эта проблема может варьироваться в пределах одной серии из-за различий в исполнении и качестве металла.
Также встречаются обращения, связанные с системой полного привода и трансмиссией, когда на идентичных моделях разных годов выпуска устанавливаются различные муфты или типы коробок передач. Программное обеспечение иногда не оптимизировано под новое оборудование, что приводит к неправильной работе или отказу узла.
Кроме того, компоненты подвески (рычаги, стабилизаторы, амортизаторы) могут меняться от партии к партии, влияя на их ресурс. Эксплуатация в российских условиях и качество дорог могут ускорить износ подвески.
По сравнению с японскими, корейскими и европейскими автомобилями, китайские аналоги могут требовать более частого обслуживания отдельных узлов, хотя стоимость запчастей часто ниже. В плане надежности двигателей и коробок передач, а также общей безопасности, новые китайские автомобили быстро приближаются к среднерыночным показателям.
Рекомендуется владельцам новых китайских авто проверять смазку направляющих тормозных суппортов, чтобы избежать заклинивания и износа. После обкатки необходимо заменить все технические жидкости и внимательно следить за обновлениями программного обеспечения, особенно в сложных трансмиссиях и системах полного привода.
Следует быть готовым к возможным сложностям при поиске запасных частей, поскольку даже на одной и той же модели, выпущенной в разное время, могут использоваться детали различного происхождения и качества.
Внимательное отношение, регулярное техническое обслуживание и своевременное устранение неполадок помогут избежать большинства проблем.
