Алексей Абрамейцев, глава отдела поддержки клиентов компании “Кордиант” (входящей в холдинг “Кордиант”), поделился с “Российской газетой” советами о том, как определить необходимость замены шин без посещения автосервиса.
Степень износа протектора напрямую влияет на сцепление с дорожным покрытием. Это особенно критично при маневрировании на скользкой дороге: ухудшается управляемость, возможен снос передней оси при поворотах, а также более частое срабатывание ABS и ESP.
Риск аквапланирования возрастает. Новые шины лучше справляются с отводом воды. Если вы стали замечать потерю сцепления при проезде по лужам или колеям, наполненным водой, это явный признак необходимости замены шин.
Эксплуатация шин связана с постоянными нагрузками, в том числе от неровностей дорожного полотна. Повреждения каркаса шины могут проявляться в виде вибрации, не устраняемой балансировкой колёс. Использование таких шин небезопасно, так как вибрация со временем усилится, что может привести к разрушению шины.
На некоторых типах шин шумопоглощающие элементы протектора стираются по мере износа, вызывая усиление гула. Оценка износа протектора – самый простой способ диагностики. Важно помнить, что для зимних шин минимальная остаточная глубина протектора должна составлять не менее 4 мм, а для летних – 1,6 мм.
Различные повреждения протектора и боковины увеличивают вероятность выхода шины из строя. Большое количество ремонтов (особенно с использованием ремонтных жгутов, которые являются временным решением) также является поводом для замены шин в целях безопасности.
Со временем свойства резины, из которой изготовлены шины, меняются. Шины обычно сохраняют свои характеристики в течение 3-5 лет с момента производства, после чего сцепные свойства и общая прочность могут снижаться из-за потери эластичности. Шины старше 10 лет крайне не рекомендуется устанавливать на автомобиль. Появление множества мелких трещин на поверхности шины также свидетельствует о завершении её срока службы.
