Россияне столкнулись со сложностями при ремонте китайских автомобилей. На сегодняшний момент количество поставленных в Россию машин пока не обеспечивает их гарантийный или другой ремонт.

За 8 месяцев 2024 года по ОСАГО за ремонтом обращались только минимальные пять процентов владельцев китайских автомобилей. Однако после того как на китайские автомобили массово перейдут таксопарки и каршеринги ситуация к середине 2025 года должна измениться.

Сейчас только 6-7% российских автосервисов готовы ремонтировать китайские автомобили. В 2022 году только 2% автосервисов специализировались на ремонте китайских автомобилей. К осени прошлого года этот показатель вырос до 4%. Сейчас количество автостанций специализирующихся на ремонте китайских машин составляет не более 7%.

Автосервисам, которые специализировались на ремонте европейских машин не так просто перестроиться на ремонт и обслуживание китайцев. Нет актуальных каталогов запчастей, цифровых сервисов и информации по автомобилям на русском языке. При этом многие запчасти для китайских автомобилей стоят достаточно дорого, а в России мало специалистов по китайским маркам.