Появились редкие фотографии уникальных экземпляров Волги, которые завод тщательно скрывал от широкой публики.
Первые десять лет после выхода на рынок эту машину называли просто «новой Волгой». Она сразу стала символом престижа и статуса — самой дорогой и желанной среди советских автомобилей. Для большинства граждан цена в 9 тысяч рублей с лишним казалась почти космической, а некоторые умудрялись платить за свежий экземпляр вдвое, иногда даже вдвое с половиной превышая официальную цену. Про таких людей в популярном в 1970-х сериале о следователях и знатоках шутливо пели: «Если кто-то кое-где у нас порой честно жить не хочет…».

В торговую сеть поступало крайне мало автомобилей ГАЗ-24. Основной поток шёл в государственные и партийные структуры, а также в службы такси. Основными владельцами Волг становились люди, так или иначе близкие к власти: учёные, артисты, музыканты, руководители предприятий. При этом «двадцатьчетвёрку» можно было приобрести и в магазинах «Берёзка», но для этого требовалось длительно зарабатывать валюту за границей. Обычные граждане зачастую довольствовались поддержанными машинами или экземплярами, прошедшими капитальный ремонт на авторемонтных заводах, качество которого оставляло желать лучшего. Даже такие машины на предприятиях, через которые их распределяли, становились поводом для зависти, конфликтов и склок.

Сегодня ГАЗ-24 считают эпохальной и по-настоящему легендарной моделью советского автопрома. Это заслуженно: автомобиль сочетал комфорт, надёжность и статус, оставаясь символом целой эпохи. При этом его ограниченное количество на рынке делало его объектом особого внимания и желанным приобретением для тех, кто ценил стиль и престиж.
Интересно, что помимо стандартных версий существовали и редкие спецверсии, включая автомобили с усиленной шумоизоляцией, более мощными двигателями и эксклюзивной отделкой салона, которые выпускались малыми сериями и практически не попадали в массовую продажу. Такие экземпляры сейчас являются ценными коллекционными объектами и на аукционах могут достигать сумм, в сотни раз превышающих их первоначальную стоимость.