Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в беседе с порталом News.ru заявил, что качество иранских автомобилей находится на посредственном уровне. По словам Кадакова, Иран находится под санкциями США с 1979 года, но при этом находится в ТОП-20 автопромов мира. Но при всех достижениях, качество иранских автомобилей довольно среднее. Два самых крупных автопроизводителя Iran Khodro и Saipa имеют значительную долю государственного капитала.

Эксперт отметил, что автомобили от бренда Iran Khodro лучше, а Saipa похуже. Например, Iran Khodro Tara можно сравнить с китайскими автомобилями 7-10-летней дальности, а Saipa Ahhin — это аналог Lada Granta, но с турбомотором и вариатором. При этом, по словам Кадакова, сами иранцы не особо любят свои автомобили, а при первой возможности пытаются купить иномарки, но завести их просто так в Иран нельзя. Также Кадаков выразил сомнение, что россияне захотят покупать иранские автомобили, если они появятся в России, но в конечном итоге все будет зависеть от цены.