Журнал «За рулем» раскрыл историю создания уникального микроавтобуса УАЗ-3165 «Симба», который должен был прийти на смену легендарной «Буханке».

В первой половине 1990-х годов в серийное производство был запущен УАЗ-3160. Если сравнивать с моделью УАЗ-3151, то автомобиль получил модернизированную подвеску, дисковые тормоза спереди и новую раздаточную коробку. В 1996 году было принято решение о проектировании нового семейства УАЗ-3165 на основе узлов и агрегатов УАЗ-3160. На заводе создали две группы конструкторов. Одна работала над созданием грузового бескапотного автомобиля, а второй поручил создание легкового полукапотного автомобиля.

Легковой восьмиместный минивэн назвали УАЗ-3165 «Симба». Его делали полной массой до 3500 килограмм. Также предусатривалось создание грузопассажирской версиии «Комби» на 5-6 человек. Кроме того, в новое семейство должен был войти и вариант УАЗ-2772. На основе такой машины можно было создать и 13-местный микроавтобус. Сделали опытные образцы бортовых грузовиков с одинарной – УАЗ-2365 и двойной кабиной – УАЗ-23651. В итоге в серийное производство ни один из представленных прототипов так и не пошел.