Согласно данным аналитического агентства «Автостат Инфо», кроссовер Haval Jolion стал самым продаваемым новым китайским автомобилем на российском рынке в 2025 году. Однако, несмотря на сохранение лидерства, модель продемонстрировала заметное снижение спроса: продажи сократились на 22% по сравнению с 2024 годом и составили 65,8 тыс. автомобилей. Эксперты связывают это с общим охлаждением рынка и усилением конкуренции среди китайских брендов в сегменте компактных кроссоверов.
Второе место в рейтинге занял Haval M6, который за 2025 год разошёлся тиражом 36,1 тыс. экземпляров. Замкнул тройку лидеров Geely Monjaro — его выбрали около 36 тыс. покупателей. Обе модели показали стабильный спрос благодаря сочетанию оснащения, цены и адаптации к российским условиям эксплуатации.
В топ-10 самых популярных китайских автомобилей также вошли Chery Tiggo 7 Pro Max (35,7 тыс. проданных машин), Changan Uni-S (29,7 тыс.), Haval F7 (22,8 тыс.), Omoda C5 (21,1 тыс.), Geely Atlas (18,2 тыс.), Chery Tiggo 4 (18 тыс.) и Chery Tiggo 4 Pro (17,9 тыс.).
Аналитики отмечают, что в 2025 году основной объём продаж китайских марок по-прежнему пришёлся на сегмент кроссоверов и внедорожников, которые остаются наиболее востребованными у российских покупателей. При этом рынок становится более насыщенным: расширяется модельный ряд, растёт ценовая конкуренция и усиливается борьба за покупателя за счёт обновлений, локализации производства и программ поддержки продаж.
