Японская компания Kuhl превратила Land Cruiser 250 в настоящий «бигфут»: лифт 178 мм, шины 37 дюймов и регулируемая подвеска. Дорожный просвет достиг впечатляющих 399 мм — выше, чем у AMG G 63. Проект представят на Tokyo Auto Salon 2026.
Kuhl снова удивляет эффектной внешностью, создав Land Cruiser 250, который больше похож на полноразмерную игрушку Tonka — только настоящую и готовую к любым бездорожным приключениям. Модель получила название Blocker Iron Build, и на фоне этой машины любой «обычный» SUV будет казаться миниатюрным.
Главная особенность — посадка. Благодаря регулируемой подвеске и компонентам от JAOS внедорожник поднят на 178 мм (7 дюймов) относительно заводского варианта. В итоге дорожный просвет достигает 399 мм (15,7 дюйма), что формально ставит Land Cruiser выше AMG G 63. Эффект усиливают огромные 37-дюймовые шины Yokohama Geolandar M/T G003 на 22-дюймовых дисках Kuhl Verz DR03 с глубоким «диском».
Кузов тоже серьёзно доработан: стальные бамперы и защитные дуги, силовые подножки, трубчатые расширители арок диаметром 70 мм, багажник на крыше и 40-дюймовая светодиодная балка. Добавлены спойлер на крыше и отдельный элемент на двери багажника, чтобы образ выглядел ещё более агрессивным. Kuhl также готовит более «спортивный» FRP-обвес с другими бамперами и расширителями, который покажут на Osaka Auto Messe 2026 (13–15 февраля).
Iron Build — не только шоу-кар. Kuhl готова продавать как готовую машину, так и комплект для самостоятельного апгрейда. Первый экземпляр на базе комплектации VX с 2,7-литровым бензиновым мотором оценён примерно в 6,79 млн иен, при этом тюнинг-комплект стоит около 920 тыс. В более «гражданской» версии ставят 18-дюймовые колёса и менее агрессивные шины, но даже такой Land Cruiser остаётся крайне заметным.
