Производство Toyota Supra подходит к концу, и компания официально анонсировала финальную версию для американского рынка — Supra MkV Final Edition. Этот спецвыпуск станет последним в истории нынешнего поколения культового спорткара.

Что изменилось?

Двигатель остался прежним — 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбомотор (382 л.с.), но инженеры доработали ходовую часть:

• Тормоза — усиленные Brembo

• Аэродинамика — карбоновый спойлер для лучшего прижима

• Подвеска — переработанный развал колёс, новые электронные амортизаторы, усиленный передний стабилизатор и обновлённая настройка дифференциала

Экстерьер и интерьер

• 19-дюймовые матово-черные диски

• Карбоновые зеркала с глянцевым покрытием

• Алькантара на сиденьях и красная прострочка на рычаге КПП

Но есть нюанс…

Американская Final Edition существенно скромнее европейской и японской A90 Final Edition. В других регионах Supra получила:
✔ 429 л.с. (+47 л.с.)
✔ Вентилируемый капот
✔ Гоночную подвеску от Supra GT4
✔ Карбоновые ковшеобразные сиденья

Таким образом, для США Supra уходит с рынка в более сдержанном варианте, оставляя фанатам надежду на будущее возвращение легенды.