Yukon 2026 способен буксировать до 3760 кг, а с пакетом Max Trailering — до 3810 кг. Конкретные показатели зависят от выбранного двигателя и типа привода.
GMC обновил модель 2026 года, добавив новые цвета, функцию Key Card и расширенную линейку колёс, но главный козырь Yukon остаётся прежним — его тяговые возможности. С тремя доступными двигателями и опциональным пакетом Max Trailering полноразмерный внедорожник способен тянуть практически всё, что нужно владельцам прицепов, лодок или автодомов.
В стандартных версиях Yukon 2026 показатели следующие:
- 5.3 V8 L84 — до 3600 кг (2WD) и 3490 кг (4WD)
- 6.2 V8 L87 — до 3400 кг (2WD) и 3300 кг (4WD)
- 3.0 I6 Duramax — до 3650 кг (2WD) и 3580 кг (4WD)
С пакетом Max Trailering грузоподъёмность увеличивается:
- 5.3 V8 — до 3810 кг
- 6.2 V8 — до 3720 кг
- Duramax — до 3670 кг
Удлинённая версия Yukon XL слегка уступает по тяговым характеристикам из-за большей массы кузова, но остаётся одной из лидирующих в классе: до 3536 кг в стандартной комплектации и до 3680 кг с пакетом NHT.
Все версии построены на платформе GM T1 и производятся на заводе GM Arlington Assembly в Техасе. Независимо от комплектации, Yukon остаётся одним из самых мощных тягачей среди полноразмерных SUV, что объясняет его стабильную популярность.
Yukon — наглядный пример того, как грамотная модернизация делает автомобиль ещё более универсальным. В сегменте полноразмерных внедорожников у него практически нет слабых мест, когда речь идёт о буксировке.
