Mitsubishi обновила минивэн Delica. В рамках рестайлинга модель D:5 получила систему полного привода Super All-Wheel Control (S-AWC), где задние колёса подключаются с помощью электронноуправляемой многодисковой муфты. Дополнительно электроника способна выборочно тормозить отдельные колёса, что позволяет управлять распределением тяги.
Информации о двигателе новинки пока нет. Вероятно, силовой агрегат будет таким же, как у дореформенной версии: 2,3-литровый турбодизель мощностью 145 л.с., работающий в паре с классическим восьмиступенчатым «автоматом».
Внешне изменения минимальны: слегка обновились бамперы, решётка радиатора и оформление задних фонарей. На колёсных арках появились пластиковые накладки, возможно, без окраски.
В салоне появились виртуальная приборная панель, элементы псевдокарбонового декора и новые материалы отделки сидений. В Японии дилеры уже принимают предзаказы. Точные цены будут объявлены позже, а ориентировочный диапазон составляет 4,5–4,95 млн йен (примерно 2,4–2,6 млн рублей).
