Китайско-британский бренд MG представил новый пикап MGU9, который выйдет на австралийский рынок в конце 2025 года. Стартовая цена составит около 53 тысяч австралийских долларов (почти 3 млн рублей). Модель будет конкурировать в одном из самых насыщенных сегментов, где лидируют Ford Ranger и Toyota Hilux, а также представлены Isuzu D-Max, Mazda BT-50, Volkswagen Amarok, Kia Tasman, Mitsubishi L200, Nissan Navara и другие.
Новинка построена на базе китайского Maxus Terron 9, но получила собственный дизайн решётки радиатора и бамперов, а также дополнительные опции. Среди них — багажная дверь с электроприводом и встроенной откидной «скамейкой». В топовой комплектации предусмотрена складная дверь в задней стенке кабины, позволяющая увеличить длину грузового отсека.
Подвеска у пикапа тоже необычная для класса: вместо традиционных рессор сзади установлена многорычажная независимая схема. По словам производителя, это улучшает плавность хода и управляемость без потери практичности. Грузоподъёмность достигает 870 кг, а максимальная масса буксируемого прицепа — 3,5 тонны.
В движение MGU9 приводит 2,2-литровый турбодизель SAIC мощностью 218 л.с. и 520 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом» ZF и системой полного привода BorgWarner. В оснащение входят понижающая передача и, в качестве опции, электронные блокировки дифференциалов на обеих осях. Размеры пикапа — 5500 мм в длину при колесной базе 3300 мм.
