Команда проекта Rydin (произносится как «Райдин») рассекретила свою первую модель — гоночное купе, предназначенное для участия в кольцевых гонках и соревнованиях на выносливость. По словам создателей, автомобиль будет стоить примерно как GT4, но по характеристикам сможет соперничать с более мощными GT3. В будущем под этим брендом планируется выпустить дорожную версию и суперкар, ориентированные не только на российский, но и на международный рынок.

Rydin позиционируется как новый российский автобренд, цель которого — создание автомобилей, способных на равных конкурировать с ведущими мировыми производителями. Разработка проекта началась в 2022 году, после того как иностранные компании прекратили поддержку российских гоночных команд. Несмотря на то что импортные спорткары по-прежнему можно приобрести через «серые» схемы, их стоимость значительно выросла.

Именно это подтолкнуло создателей Rydin к разработке собственного гоночного автомобиля, который должен быть дешевле зарубежных аналогов, но не уступать им в динамике и технологичности. В перспективе бренд рассматривает возможность выпуска дорожной версии и трек-кара для любителей спортивного вождения.

На первом этапе некоторые компоненты, включая двигатель и коробку передач, будут закупаться за рубежом, однако сама платформа, шасси, подвеска и кузовные панели разрабатываются в России. Производитель рассчитывает выпускать от 3 до 5 машин в год: три автомобиля обеспечат самоокупаемость, а пять — позволят получить прибыль для дальнейшего развития бренда и расширения модельного ряда.

Этот проект — важный шаг для российского автопрома, демонстрирующий потенциал создания конкурентоспособных спортивных автомобилей несмотря на внешние ограничения.