Монобрендовые дилерские центры, а также автосалоны премиальных марок терпят большие убытки. При этом некоторые модели и марки могут и вовсе исчезнуть из российских автосалонов уже в 2023 году. Об этом сообщила «Российская газета» со ссылкой на представителей дилерских предприятий.

По словам руководителя дилерского направления сети автосалонов Fresh Auto Денис Решетников, остатки новых машин на складах дилеров, которые были завезены еще до обострения геополитической ситуации, постепенно заканчиваются. Самые большие убытки сейчас терпят монобрендовые автосалоны.

В их числе дилеры Volvo, Volkswagen, Skoda, Mazda, а так же премиальные Audi, Jaguar, Land Rover, BMW. Некоторые дилеры перешли на продажу подержанных автомобилей или машин, завезенных по параллельному импорту. Сейчас цивилизованные продажи ведут только китайские бренды. В китайскую дистрибуцию в России сейчас пришло много сильных менеджеров из японских и европейских брендов, что сказывается на высоких стандартах дилеров.