В конце прошлого 2019 года компания Mazda оформила ОТТС на новый компактный кроссовер Mazda CX-30. Дилеры планировали получить долгожданную новинку весной этого года. К продаже в России готовилась версия с 2-литровым «атмосферным» двигателем семейства Skyactiv-G, мощностью 150 л.с. и выдающая 213 Н-м крутящего момента. Мотор планировалось предложить в двух вариантах: с 6-ступенчатой «механикой» или аналогичным «автоматом». Привод – передний или полный. Стоить такой автомобиль должен был не менее 1,6 млн. рублей.

Но после увеличения ставок утилизационного сбора есть большая вероятность, что этот кроссовер так и не доедет до России.
Отсутствие локализации и подскочившие ставки утильсбора делают цены на новый Mazda CX-30 неконкурентоспособными. Ведь автомобиль может оказаться дороже более крупного Mazda CX-5, сборка которого производится на заводе «Соллерс» во Владивостоке. По сообщению журналистов «Российской газеты» из источника в Mazda, поставка новинки в нашу страну пока откладывается.

Напомним, новый компактный кроссовер Mazda СХ-30 был показан впервые на Женевском автосалоне в марте 2019 года. Его габаритные размеры: длина – 4 395 мм, ширина – 1 795 мм, колесная база – 2 655 мм. Европейские продажи стартовали летом. Первые поставки в Россию из Японии ожидались в марте 2020 года.