Автопроизводитель ГАЗ выпустил обновлённую версию вездехода «Садко 9» — теперь модель доступна в модификации с востребованной самосвальной надстройкой. На шасси установлена платформа объёмом 5 м³ с возможностью трёхсторонней разгрузки. Кузов изготовлен с усиленными стальными боковинами толщиной 1,5 мм и полом толщиной 2,5 мм. Дополнительно предусмотрены надставные борта, которые увеличивают объём до 10 м³.
Серийное производство «Садко 9» стартовало в марте, но поначалу машина предлагалась только в виде шасси для сторонних производителей кузовов. В свободную продажу модель пока не поступила, так как часть надстроек ещё проходит сертификацию. Первой официально будет представлена самосвальная версия с короткой базой и трёхместной кабиной — её покажут 27 мая на агровыставке в Краснодарском крае.
«Садко 9» совместим с надстройками от моделей «Садко NEXT» и «ГАЗон NEXT», но отличается повышенной грузоподъёмностью (до 5 тонн вместо 3), оригинальными односкатными колёсами с шинами 315/80 R22.5 и усиленным задним мостом. Также изменилась подвеска: спереди применены длинные двухлистовые рессоры, а сзади — полурессоры с пневмобаллонами и стабилизатором. Под капотом установлен модернизированный дизельный двигатель ЯМЗ-534 мощностью 169 л.с., в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Также имеются двухступенчатая раздаточная коробка и понижающая передача.
На сегодняшний день базовая версия самосвала ГАЗ «Садко NEXT» стоит от 6 667 000 рублей. Новый, более грузоподъёмный вариант, ожидаемо будет дороже. «Садко 9» призван заменить устаревшую модель «Земляк» с советской кабиной, производство которой завершилось в прошлом году.
