Рынок фальшивого моторного масла давно перестал быть редкостью. Его становится всё больше, а подделки всё качественнее — внешне их почти не отличить от оригинала. Мошенники тщательно копируют упаковку, этикетки и даже защитные элементы. Водитель рискует, даже не подозревая об этом.
Как работает схема
Существует два основных способа подделки. Первый — налив дешёвого масла в фирменную тару. Второй, более опасный — восстановленное отработанное масло. Его очищают, подкрашивают, ароматизируют и выдают за новое. На деле — это жидкость без защитных свойств, вредная для двигателя.
Чем это грозит
Сначала — никаких признаков. Но спустя несколько тысяч километров проявляются проблемы: двигатель “ест” масло, хуже заводится на холодную, теряет мощность, усиливаются вибрации. Зимой ситуация усугубляется: поддельное масло густеет, запуск мотора становится затруднённым, риск серьёзной поломки возрастает.
Как не попасться
Покупайте масло только у надёжных продавцов. Проверяйте упаковку по базе производителя — серийный номер, дата, QR-код. Малейшее несоответствие должно насторожить.
Если после замены двигатель работает иначе — это повод для проверки. Шумы, снижение динамики, быстрое потемнение масла — возможные признаки подделки.
Не экономьте на моторном масле. Ошибка при выборе может обойтись в цену капитального ремонта.
