Россия, являясь значимым игроком на рынке автомобильной промышленности, до сих пор не наладила массовое производство автоматических трансмиссий для легковых автомобилей. Свое мнение по этому поводу изданию «Прайм» выразил автомобильный эксперт, кандидат технических наук Егор Васильев.
По его словам, в советские годы личный автомобиль был недоступен большинству населения. Высокая стоимость, дефицит и система распределения делали экономически невыгодной разработку сложных технических решений, таких как автоматические коробки передач. Несмотря на то, что «автоматы» в СССР существовали, они применялись преимущественно в специализированной технике или в ограниченных партиях автомобилей представительского класса.
После распада Советского Союза ситуация изменилась, однако отечественные автопроизводители продолжили ориентироваться на простые и надежные решения: атмосферные двигатели и механические коробки передач. Такой подход позволял сохранять доступные цены и поддерживать спрос. Недостаток автоматических трансмиссий восполнялся импортом и сборкой зарубежных моделей.
Васильев отмечает, что организация производства автоматических коробок передач, особенно гидромеханических, требует крупных инвестиций и значительных объемов выпуска для рентабельности. Внедрение таких агрегатов предполагает изменения в существующих моделях, дополнительные испытания и, как следствие, рост себестоимости. Разработка вариаторов и роботизированных коробок сопряжена с еще более серьезными трудностями — необходим высококвалифицированный инженерный потенциал, а риск массовых дефектов может привести к значительным расходам на гарантийное обслуживание. Даже крупнейшие мировые автопроизводители сталкивались с подобными проблемами, что делает подобные проекты особенно рискованными.
В последнее время, с ростом интереса потребителей к автоматическим трансмиссиям, спрос на них в России увеличивается. Тем не менее, по мнению Васильева, в текущих экономических условиях разумнее использовать уже освоенные технологии зарубежных партнеров, прежде всего китайских, чем запускать собственное производство с нуля.
Эксперт считает, что в обозримом будущем массовое производство отечественных автоматических коробок передач в России маловероятно. Их дальнейшая судьба будет зависеть от объемов выпуска автомобилей, уровня локализации производства и общей экономической ситуации.