Российский рынок пополнился еще одной недорогой моделью из Японии. Дальневосточные компании начали принимать заказы на новые компактвэны Suzuki Solio, а стартовая цена оказалась неожиданно низкой — от 990 тысяч рублей. Это меньше, чем стоит новая LADA Granta с кондиционером, а также значительно дешевле LADA Largus и отечественного минивэна Sollers SF1.
Новый Suzuki Solio оценили менее чем в миллион рублей
Самое доступное предложение найдено во Владивостоке и Находке. За 990 000 рублей автомобиль можно заказать с доставкой из Японии. Комплектация в объявлении не раскрывается, однако по фотографиям видно, что автомобиль получит тканевый салон, мультимедийную систему с сенсорным экраном, кнопку запуска двигателя, кожаный мультифункциональный руль, адаптивный круиз-контроль, электропривод и подогрев зеркал, а также удобные сдвижные задние двери.
При этом официальные российские модели стоят заметно дороже. LADA Granta с кондиционером предлагается минимум за 1 068 000 рублей, LADA Largus — от 1 587 000 рублей, а российский минивэн Sollers SF1 обойдется минимум в 2 250 000 рублей.
Версия Bandit получила богатое оснащение
Тем, кто хочет более эффектный внешний вид и расширенный список оборудования, предлагают Suzuki Solio Bandit. Такой автомобиль можно заказать во Владивостоке за 1 640 000 рублей.
От стандартной версии Bandit отличается более агрессивным дизайном передней части с крупной решеткой радиатора, оригинальным бампером, затемненными задними фонарями и собственными легкосплавными дисками.
В оснащение входят:
- полностью светодиодная оптика;
- 15-дюймовые литые диски;
- мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto;
- USB-разъемы для передних и задних пассажиров;
- система кругового обзора;
- адаптивный круиз-контроль;
- наружные зеркала с электроприводом, подогревом и автоматическим складыванием;
- шесть подушек безопасности.
Какой двигатель установлен
Обе версии Suzuki Solio оснащаются атмосферным бензиновым двигателем K12C DualJet объемом 1,2 литра мощностью 91 л.с.. Мотор имеет цепной привод ГРМ, алюминиевый блок цилиндров и распределенный впрыск топлива.
В паре с двигателем работает вариатор, а привод — только передний.
Несмотря на компактные размеры, Suzuki Solio остается одним из самых практичных автомобилей японского рынка благодаря высокой крыше, просторному салону и сдвижным дверям. При цене менее миллиона рублей эта модель может стать одной из самых доступных альтернатив бюджетным отечественным автомобилям на российском рынке.
