В России появился компактный кроссовер Nissan Magnite 2025 модельного года, который ранее не анонсировался для отечественного рынка. Автомобиль был завезён в страну по параллельным каналам и уже доступен у некоторых дилеров Москвы. Стоимость новинки начинается примерно от 3 200 000 рублей, что делает её заметным предложением в сегменте городских кроссоверов с импортным происхождением.
Речь идёт о рестайлинговой версии первого поколения в одной из наиболее оснащённых комплектаций — 1.0 CVT SL. Под капотом установлен трёхцилиндровый 1,0-литровый бензиновый турбомотор HR10 мощностью 100 л.с. и крутящим моментом 152 Нм. Двигатель работает в паре с вариатором CVT и передним приводом. Производитель заявляет средний расход топлива около 5 л на 100 км, что делает Magnite одним из самых экономичных представителей своего класса, особенно актуальным в условиях городского трафика.
Несмотря на позиционирование модели как бюджетной, уровень оснащения оказался весьма достойным. Уже в базовой для российского рынка версии автомобиль предлагает шесть подушек безопасности, систему курсовой устойчивости VDC, контроль давления в шинах, камеру заднего вида и систему кругового обзора, что редко встречается в этом сегменте. Также в список оснащения входят круиз-контроль с ограничителем скорости, система бесключевого доступа, кнопка запуска двигателя, автоматическое управление светом фар и датчик дождя.
Салон Nissan Magnite выполнен с акцентом на практичность и современные технологии. Водителю доступны цифровая TFT-приборная панель, мультимедийная система с шестью динамиками и поддержкой смартфонов, кожаное рулевое колесо с многофункциональными кнопками, а также климатическая система. Для российского рынка заявлен подогрев передних сидений, что повышает комфорт эксплуатации в холодное время года. Боковые зеркала оснащены электроприводом и функцией автоматического складывания.
Внешне кроссовер подчёркивает городской характер благодаря 16-дюймовым легкосплавным колёсным дискам, рейлингам на крыше и светодиодным противотуманным фарам. Компактные габариты делают Magnite удобным для плотной городской застройки, при этом клиренс позволяет уверенно чувствовать себя на некачественных дорогах.
Напомним, что Nissan Magnite был впервые представлен в октябре 2020 года как глобальная модель для развивающихся рынков, прежде всего Индии и стран Юго-Восточной Азии. В разные годы обсуждалась возможность вывода автомобиля на российский рынок, в том числе под маркой Datsun, однако эти планы так и не были реализованы. В итоге кроссовер добрался до России лишь спустя почти пять лет и неофициальным путём, но при этом сумел сохранить актуальное оснащение и конкурентные характеристики.
Если нужно — могу сделать ещё более короткую новостную версию, вариант для автосайта, соцсетей или добавить сравнение с конкурентами (Chery Tiggo 2, Haval Jolion, Geely Coolray и
