Российская марка UMO начала принимать предзаказы на новый электрический кроссовер UMO 5. Модель стала первой машиной бренда, доступной для частных покупателей, а ее стоимость с учетом государственной субсидии стартует с 2,59 млн рублей.
UMO 5 — полностью электрический кроссовер С-класса с передним приводом. Автомобиль предложат в двух версиях: «Про» и «Макс». При оформлении льготной программы базовая комплектация оценивается в 2 590 000 рублей, а более оснащенная версия — в 2 790 000 рублей.
Без субсидии цена UMO 5 достигает 3,7 млн рублей
На официальном сайте производителя указана стоимость автомобиля без учета господдержки. В этом случае за UMO 5 в версии «Про» придется заплатить около 3,5 млн рублей, а топовая комплектация «Макс» обойдется в 3,7 млн рублей.
Скидка предоставляется в рамках программы поддержки отечественных электромобилей. Она составляет 35% от стоимости машины, но ограничена суммой в 925 тысяч рублей. Получить льготу можно при покупке автомобиля в кредит или оформлении лизинга.
Для оформления предзаказа покупателям необходимо внести 10 тысяч рублей. Первые автомобили владельцы должны получить уже в ноябре 2026 года.
Чем отличается UMO 5
В базовой версии «Про» покупателям доступен только белый кузов с черным салоном. Версия «Макс» предлагает больше вариантов оформления: белый, серый, светло-серый кузов, а также вариант с белой окраской и черной крышей.
Габариты российского электрокроссовера:
- длина — 4535 мм;
- ширина — 1870 мм;
- колесная база — 2750 мм.
UMO 5 получил электромотор мощностью 204 л.с.. Разгон до 100 км/ч занимает 8,7 секунды, а заявленный запас хода составляет 420 км на одном заряде.
Комплектация UMO 5: камеры, подогревы и большой экран
Даже базовая версия электромобиля получила широкий набор оборудования. В оснащение входят:
- шесть подушек безопасности;
- задний парктроник;
- камеры кругового обзора;
- однозонный климат-контроль;
- подогрев передних и задних сидений;
- подогрев руля, лобового стекла и форсунок;
- вентиляция и электропривод водительского кресла;
- датчики света и дождя;
- складывающиеся задние сиденья;
- мультимедийная система с экраном 14,6 дюйма.
Выход UMO 5 на российский рынок станет очередной попыткой отечественного производителя закрепиться в сегменте доступных электромобилей, где сейчас активно конкурируют китайские бренды.
