Французский Citroen неожиданно получил новый шанс на рынке ЕАЭС. В Белоруссии на заводе «Юнисон» под Минском стартовало производство сразу трех моделей — C3-XR, C5 Aircross и C5 X. Для российских покупателей это может стать одной из немногих альтернатив китайским кроссоверам, которые сегодня доминируют в сегменте.
Самой доступной новинкой стал Citroen C3-XR. Кроссовер оценили примерно в 2 млн рублей. При длине 4288 мм он оснащается 116-сильным двигателем и 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач. По цене и размерам модель напрямую конкурирует с Haval Jolion, Chery Tiggo 4, Belgee X50+ и «Москвичом 3».
Для тех, кто ищет автомобиль крупнее, предложат Citroen C5 Aircross. Его стоимость начинается примерно от 2,5 млн рублей. Кроссовер получил 175-сильный турбомотор и классический 8-ступенчатый автомат Aisin. Почти столько же стоит и Citroen C5 X — необычный кроссовер-фастбэк длиной более 4,8 метра с аналогичной технической начинкой.
Однако главный вопрос заключается не в самих автомобилях, а в том, смогут ли они заинтересовать покупателей. Сегодня за 2–2,5 млн рублей российский рынок предлагает множество китайских моделей с богатым оснащением, современными мультимедийными системами и развитой дилерской сетью.
Преимуществом Citroen может стать европейское происхождение бренда, более сдержанный дизайн и возможность поставок через страны ЕАЭС. Но этого может оказаться недостаточно.
Китайские производители уже успели создать в России развитую сервисную инфраструктуру, наладить поставки запчастей и завоевать доверие покупателей. Новым белорусским Citroen придется доказать, что владельцы не столкнутся с проблемами обслуживания и ремонта.
Поэтому успех французских кроссоверов будет зависеть не только от цены. Покупатели все чаще выбирают не бренд и не происхождение автомобиля, а гарантию, доступность сервиса и реальные расходы на эксплуатацию.
Citroen получил шанс вернуться в поле зрения российских автомобилистов. Но сможет ли европейское имя конкурировать с практичностью китайских кроссоверов, покажет только рынок.
