5 января индийская компания Mahindra представила новый компактный кроссовер Mahindra XUV 7XO. Автомобиль предлагается с двумя вариантами двигателей: 2-литровым бензиновым мощностью 197 л. с. или 2,2-литровым дизелем на 182 л. с. Модель доступна в 6- или 7-местной конфигурации.
Как сообщает сама Mahindra and Mahindra — индийский производитель внедорожников, грузовиков и тракторов — первые 40 000 покупателей смогут приобрести XUV 7XO по специальной цене с 14 января. Стоимость составит 1 366 000 индийских рупий, что примерно соответствует 1 190 000 российским рублям.
Базовая версия автомобиля оснащена передним приводом и шестиступенчатой механической коробкой передач. Версия топовой комплектации с полным приводом и автоматической трансмиссией обойдется в 2 450 000 рупий (около 2 130 000 рублей).
Новый кроссовер оборудован современными электронными системами и помощниками водителя. В салоне установлены HD-дисплеи диагональю 31,2 см, а также различные технологии, повышающие безопасность пассажиров. Mahindra XUV 7XO является развитием популярной модели XUV 700, которая с момента выхода в 2021 году разошлась тиражом 300 000 экземпляров на индийском рынке.
Индийский автомобильный рынок, с населением 1,4 млрд человек, является третьим по величине в мире после Китая и США и оценивается примерно в 250 млрд долларов. В стране ежегодно производится около 31 млн транспортных средств, из которых почти 20 млн — мотоциклы и моторикши. В 2025 году в Индии было продано 4,3 млн легковых автомобилей, а еще около 5,3 млн машин отправлено на экспорт.
В российской экспертной среде считают, что индийские автомобили в ближайшем будущем вряд ли смогут занять значительную долю рынка РФ. Основные причины — низкий уровень доверия потребителей, необходимость серьёзной адаптации моделей и высокая конечная цена. Без локализации производства в России стоимость индийских автомобилей будет значительно выше, чем на внутреннем рынке. До сих пор такие крупные игроки индийского автопрома, как TATA, Mahindra and Mahindra и Bajaj, не проявляли активного интереса к российскому рынку.
