Повышение утилизационного сбора в дальнейшем может привести к тому, что ряд автомобильных марок из Китая уйдут с российского рынка. Об этом сообщает «Газета.ru» со ссылкой на основателя проекта «Автомаркетолог» Олега Мосеева. Увеличение утильсбора также приведет к росту себестоимости выпускаемых на территории России автомобилей.

По словам Олега Мосеева, нельзя каждые несколько месяцев менять правила игры. При таких условиях никто не захочет работать в стране. Повышение утильсбора будет приводит к увеличению стоимости автомобилей и их производства. Будет ли это приводить к увеличению цены, будет зависеть от рыночной ситуации. Однако скорее всего это приведет к ухода ряда китайских автомобильных брендов из России.

По словам Олега Мосеева, глава АвтоВАЗа Максим Соколов пытается получить дополнительные меры поддержки для АвтоВАЗа, однако компании не дают спокойно жить китайские марки. Для защиты АвтоВАЗа от китайских марок Соколов предложил повысить утильсбор, обвинив китайские марки в конкуренции и угрозе бренду Lada.