Весной 2025 года Volkswagen столкнулся с приятной, но неожиданной проблемой — ажиотажным спросом на новый Tiguan. Несмотря на то, что кроссовер вышел ещё в 2024-м, интерес к нему резко вырос по всей Европе. Производственные мощности в Вольфсбурге не справляются с заказами, а очередь на машину продолжает увеличиваться. Tiguan вновь подтвердил статус настоящего «народного автомобиля», который в последние годы начал теряться среди новых моделей.
Чтобы ускорить поставки, руководство VW срочно ввело 16 дополнительных смен на май–июль, включая выходные. Особенно загружены участки окраски и финальной сборки, ведь на тех же конвейерах собирают Golf и Tayron.
Успех Tiguan стал для концерна глотком воздуха на фоне общего кризиса. Уже в первом квартале 2025 года продажи модели выросли на 5%, доказав: покупатели по-прежнему ценят практичность, узнаваемость и универсальность — без избыточной цифровизации и навязчивых инноваций.
Третье поколение Tiguan угадало настроения рынка. Кроссовер снова стал эталоном — удобным, вместительным, экономичным и технологичным ровно настолько, сколько нужно. В эпоху, когда автопроизводители увлекаются электрификацией и сложными концепциями, Tiguan остаётся автомобилем для тех, кто ищет надёжность и комфорт без лишней сложности.
