Российская компания «Промтех» провела премьеру нового отечественного пикапа «Капитан», который в действительности оказался малоизвестной китайской моделью Huanghai N2. Эксперты журнала «За рулем» провели испытание, после чего назвали достоинства и недостатки машины.

Под капотом «Капитана» установлен мотор рабочим объемом 2,5 литра мощностью 129 лошадиных сил, который работает в паре с шестиступенчатой механикой. При этом мотор выпускается известным японским производителем Isuzu.

Как утверждают эксперты, без нагрузки машина показывает хорошие динамические результаты. Если загрузить кузов пикапа, то по пересеченной местности «Капитан» едет бодро и преодолевает все неровности. К минусам эксперты причислили слабое сцепление пикапа. По словам экспертов, сцепление требует усиления.

По салону пикап повторяет японский внедорожник Toyota Fortuner. При этом журналистам не понравился диапазон регулировок рулевой колонки. В дальнейшем на шасси «Капитана» компания «Промтех» будет монтировать шасси Kub и Prima собственной разработки.