Компания BMW готовится представить новое поколение электрического кроссовера BMW iX3, который обещает стать технологическим флагманом бренда. Мировая премьера модели состоится в сентябре на международной выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене. А серийное производство стартует в конце года.
Новый уровень электрической мобильности
Обновлённый iX3 станет первым автомобилем марки, получившим передовую электрическую систему BMW eDrive шестого поколения (Gen6). Главное новшество — использование цилиндрических аккумуляторных ячеек, которые обеспечивают большую плотность энергии, повышенную эффективность и поддержку 800-вольтовой архитектуры. Это позволяет значительно ускорить процесс зарядки: всего 10 минут достаточно, чтобы восполнить до 350 км запаса хода.
Общий запас хода составит до 800 километров по стандарту WLTP и до 900 км по китайскому циклу CLTC, что делает iX3 одним из самых «дальнобойных» электрокроссоверов на рынке. При этом зарядка возможна мощностью до 400 кВт, что соответствует уровню зарядных станций будущего.
Двунаправленная передача энергии
Еще одной важной особенностью стал функционал Vehicle-to-Grid (V2G) — благодаря двунаправленной передаче энергии iX3 сможет не только заряжаться от сети, но и отдавать энергию обратно. Это делает автомобиль частью домашней энергосистемы: он может питать бытовые приборы в экстренных ситуациях или помогать стабилизировать нагрузку на электросеть в часы пик.
Интеллектуальное управление и «сердце радости»
Работой всей силовой установки — от моторов до рекуперации и рулевого управления — заведует суперкомпьютер Heart of Joy. Эта система в 98% сценариев позволяет замедляться без использования традиционных тормозов — исключительно за счёт рекуперации, сохраняя плавность хода и повышая энергоэффективность.
Новая электроника не просто заменяет водителя, а работает в тесном симбиозе с ним. Это ключевая философия BMW: водитель — в центре, а технологии — в роли помощников.
Ассистенты нового поколения с ИИ
Управление ассистентами построено на базе новой архитектуры с элементами искусственного интеллекта, что позволяет адаптироваться к стилю вождения. Вместо жёстких правил — обучение и предиктивные сценарии. Электроника отслеживает действия водителя и при необходимости мягко вмешивается, но не подавляет контроль.
В базовом оснащении доступны:
- предупреждение о смене полосы движения;
- система безопасного выхода из автомобиля;
- новый режим визуализации окружения Assisted View.
В более продвинутых конфигурациях появятся:
- интеллектуальный помощник движения на магистрали;
- функция помощи при перестроении в поток;
- комплекс Motorway & City Assistant, обеспечивающий уверенную езду как на шоссе, так и в городских условиях.
Впервые в BMW реализованы возможности «кооперативного торможения» — когда электроника и водитель взаимодействуют при торможении, а не борются за контроль. Такой подход улучшает предсказуемость поведения машины и усиливает чувство вовлеченности в процесс.
Интеллектуальный автопарковщик
Усовершенствована и система автопарковки. Теперь она умеет:
- самостоятельно распознавать подходящие парковочные места;
- оценивать доступное пространство;
- планировать и выполнять сложные манёвры с учётом окружающей обстановки.
Эти функции делают iX3 максимально удобным в повседневной эксплуатации в условиях плотной городской застройки.
