С 27 по 30 мая в Москве прошла выставка СТТ Expo, где был представлен российский электрический трактор из серии «Силант». Главное отличие этой машины — электромеханическая трансмиссия на базе вентильно-индукторных двигателей с преобразователями, разработанная российской инжиниринговой компанией «Априорные решения машин». По словам специалистов, такое решение обеспечивает высокую надежность и долговечность.
Литий-ионная аккумуляторная батарея для трактора производится в Екатеринбурге. Её ключевое преимущество — универсальность зарядки: устройство можно подключать как к стандартной электросети, так и к специализированным зарядным станциям с разъемами Type-2.
Это повышает мобильность техники, подчёркивают разработчики. Под данные машины в России также был создан управляющий контроллер, а большинство компонентов заменено на отечественные аналоги. Прототип электротрактора собрали на Чебоксарском заводе силовых агрегатов (ЧЗСА), где в будущем планируется наладить серийное производство.