На обновленную Lada Vesta NG будут устанавливать вариатор или так называемую бесступенчатую коробку передач. Агрегат будут поставлять китайские партнеры. Об этом сообщил журнал «За рулем». Вариатор будет положен только машинам с двигателем рабочим объемом 1,8 литра. Это самый тяговитый двигатель из вазовской линейки, но не самый массовый. Машины с вариатором появятся в продаже в 2024 году.

Технические подробности о двухпедальной машине с вариатором пока неизвестны. Базовый двигатель 1,8 , который устанавливался на Lada Vesta выдавал 122 лошадиных сил мощности и 170 нм крутящего момента. Также Lada Vesta Sport оснащалась двигателем рабочим объемом 1,8 литра мощностью 145 лошадиных сил.