logo 220

Новости

апреля 04, 2025 19:14:59

За владельцами Android-смарфонов идет слежка. Назван способ ее остановить

Google превращает Android-смартфоны в инструмент слежки. Вот как это остановить Даже если геолокация отключена, Google…
апреля 04, 2025 17:03:29

Цена от 10 млн рублей. В России начались продажи Toyota Land Cruiser Prado 250

В России начались продажи нового Toyota Land Cruiser Prado 2025 года. Комплектация TX-L уже поступила к…
апреля 04, 2025 13:46:32

АвтоВАЗ: речи о сокращении производства автомобилей Lada не идет

Компания АвтоВАЗ опровергла слухи о том, что завод в Тольятти скрытно сокращает производство из-за провала…
апреля 04, 2025 12:53:55

Шапарин: китайские авто не прошли проверку рынком и должны уйти из РФ

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин допустил, что часть китайских автопроизводителей может покинуть российский рынок…
апреля 04, 2025 12:02:03

«Авто.ру»: в Челябинске прошло снижение цен на новые китайские автомобили

В Челябинской области в марте снизились цены на автомобили китайского производства. Об этом сообщает аналитическое…
Понедельник, 09 декабря 2019 14:06

Nissan LEAF превратится в сверкающую рождественскую ёлку

Автор Ольга Веста

Для создания рождественской волшебной атмосферы, компания Nissan разработала специальный проект: трансформацию электрокара Nissan LEAF в праздничную елку (или в рождественский Nissan TREE). Украшенный эффектным светодиодным дисплеем, праздничный Nissan TREE в канун Рождества промчится по улицам Парижа, используя энергию от собственного торможения. Тем самым электромобиль наглядно продемонстрирует, каким образом осуществляется рекуперация энергии при торможении или замедлении.

На Nissan LEAF регенерацию энергии осуществляют две системы помощи при вождении. «Электрическая педаль» позволяет водителю начинать движение, ускорять, замедлять и останавливать Nissan LEAF, оперируя только педалью акселератора. Кроме того, с помощью системы электрической педали можно «запасать» энергию торможения. Это происходит следующим образом: кинетическая энергия, высвобождаемая при торможении или замедлении автомобиля, преобразуется в электрическую, которая поступает к аккумуляторной батарее и заряжает ее. Той же цели служит режим B-mode – функция, которая осуществляет рекуперацию энергии торможения, когда водитель, как обычно, использует педаль тормоза.

Украшенный тысячами светодиодов, мерцающими шарами и фигуркой оленя, автомобиль светится ярче звездного неба. Сверкающий дисплей напоминает водителям, которые заботятся об охране природы, о том, что можно самим вырабатывать энергию, сев за руль электромобиля. Фактически, водитель Nissan LEAF в среднем производит (за счет рекуперации) 744 кВт* чистой энергии, проехав 18000 км. Эта сэкономленная энергия эквивалентна 20% от суммарного потребления электричества средним европейским домохозяйством за год.

Водители Nissan LEAF могут генерировать достаточно энергии, чтобы обеспечить питанием:

• 266 рождественских елей с 700 лампами накаливания – на целый час, чтобы дарить людям радость;
• 297 электродуховок – на один час, чтобы вы могли приготовить праздничный ужин;
• 744 телевизора – на пять часов, чтобы вы наслаждались просмотром любимых рождественских фильмов;
• 10783 дома, увешанных 1000 светодиодных светильников – на пять часов.

Напомним, что Nissan LEAF – пионер среди электромобилей, ставший легендой.
Сегодня по дорогам Европы передвигается около 147000 электромобилей LEAF.

Прочитано 1907 раз

18