Тысячи автолюбителей, ввезших машины в страну по схемам параллельного импорта, оказались перед неожиданной проблемой — невозможностью официально оформить своё транспортное средство или легально от него избавиться.
По данным МВД, владельцы автомобилей, купленных через нелегальные каналы поставки, всё чаще сталкиваются с серьёзными трудностями при регистрации. Проблемы чаще всего связаны с ошибками при уплате утилизационного сбора, подделкой документов о безопасности конструкции, а также грубыми нарушениями при оформлении авто на этапе ввоза.
В министерстве при этом подчёркивают: прекращение регистрации из-за аннулирования электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС) или документа о соответствии техническим требованиям не предусмотрено. То есть если автомобиль уже поставлен на учёт — снять его не смогут. Однако полноценно распоряжаться машиной не получится.
Наиболее серьёзная проблема возникает при попытке продать такой автомобиль. Без действующего ЭПТС новый владелец не сможет зарегистрировать его в ГИБДД. В результате транспортное средство превращается в юридически «мертвый актив» — его нельзя продать, использовать как залог или передать по наследству.
Эксперты называют это явление “вечной регистрацией” — когда машина формально числится за владельцем, но по сути утрачивает правовую ценность. Особенно часто в такую ситуацию попадают те, кто приобрёл авто через сомнительных посредников или компании, обещавшие быструю и простую регистрацию без лишних формальностей.
С учётом дефицита новых автомобилей и высокого спроса на подержанные иномарки, подобные случаи становятся всё более распространёнными. И всё больше людей рискует стать обладателями машин с неустранимыми юридическими проблемами — своеобразных «теней» на дорогах.
