Журналисты портала Drom решили выяснить, что же думают рабочие калининградского завода «Автотор» по поводу качества китайских автомобилей, которые им теперь приходится собирать. Раньше эти же работники собирали корейские автомобили Kia и Hyundai, а также немецкие BMW.

Один из внештатных авторов портала Drom попытался устроиться на завод «Автотор» в Калининграде и пообщаться с сотрудниками на разных участках производства. По словам сотрудников завода, китайские партнеры не выдвигают высоких требований к качестве сборки своих автомобилей.

До этого на предприятии высокие стандарты качества задавали компании BMW, Kia и Hyundai. Работники высказали опасения по поводу качества и толщины металла. Некоторые кузовные элементы еще до сборки готового автомобиля начинают ржаветь. Самые большие проблемы связаны с кроссовером SWM G05, у которого есть проблемы с работой трансмиссии.