Какие бронеавтомобили способны разгоняться до 130 км/ч? В этом обзоре собраны самые быстрые российские военные машины, среди которых есть неожиданные фавориты и любопытные инженерные решения. Рассказываем, кто возглавил рейтинг и за счёт чего.
В современных боевых условиях скорость броневика всё чаще становится фактором выживания. Возможность быстро покинуть опасную зону повышает шансы на успешное выполнение задачи и сохранность экипажа. Поэтому максимальная скорость при полной массе сегодня — не просто характеристика, а один из ключевых показателей боевой эффективности.
За последние годы в России появилось немало новых бронеавтомобилей, которые сочетают защиту с высокой динамикой. Журнал «За рулём» отобрал пять самых скоростных отечественных броневиков. Все они имеют полный привод, а их максимальная скорость составляет не менее 100 км/ч.
Пятое место разделили сразу две машины — «Спартак» и «Феникс». Оба броневика построены на базе грузовых шасси, что обеспечивает им надёжность и хорошую проходимость. «Спартак» использует платформу Урал-53099 и оснащается шестицилиндровым дизелем ЯМЗ-536 объёмом 6,65 литра. «Феникс» создан на базе КАМАЗ-4350 и комплектуется двигателем КАМАЗ-610.10-350 объёмом 6,7 литра. Несмотря на внушительную массу, обе машины развивают скорость до 100 км/ч.
На четвёртой позиции расположился «Буран», разработанный в Нижнем Новгороде. Он построен на шасси ГАЗ-3308 «Садко» и оснащён четырёхцилиндровым дизелем ЯМЗ-534 объёмом 4,43 литра. Максимальная скорость броневика составляет 105 км/ч, что позволяет ему эффективно действовать в динамичных условиях.
Третье место занимает хорошо известный «Тигр». Модификации Тигр-М СБМ-233114 и АСН-233115 производятся на Арзамасском машиностроительном заводе. Машина имеет рамную конструкцию и сварной бронекорпус из стальных листов. С тем же двигателем ЯМЗ-534, что и у «Бурана», «Тигр» уверенно держит 110 км/ч и при необходимости разгоняется до 120 км/ч.
Вторую строчку рейтинга занимает лёгкий бронеавтомобиль «Сармат-3», созданный для подразделений ВДВ и спецназа. Компактные размеры позволяют перевозить его в грузовом отсеке вертолёта Ми-8. В конструкции используются в основном отечественные комплектующие, за исключением дизельного двигателя китайского производства. Максимальная скорость «Сармата-3» достигает 120 км/ч.
Лидером списка стал «Кадет» — бронированный пикап на базе УАЗ Профи. Он оснащён бензиновым двигателем ЗМЗ Про объёмом 2,7 литра. Благодаря сравнительно малой массе и удачному сочетанию агрегатов «Кадет» разгоняется до 130 км/ч — это на сегодняшний день рекорд среди российских бронеавтомобилей.
Примечательно, что большинство этих машин уже прошли проверку в реальных условиях. При этом прослеживается закономерность: чем легче броневик, тем выше его максимальная скорость. Однако по уровню защиты, вместимости и грузоподъёмности лидируют более тяжёлые модели, такие как «Спартак» и «Феникс».
В итоге российские разработчики продолжают искать баланс между защитой, мобильностью и мощностью. Каждый из этих броневиков решает свои задачи и занимает определённое место в войсках. А конкуренция за звание самого быстрого военного автомобиля, судя по всему, только набирает обороты.
