Журнал «За рулём» перечислил основные причины, по которым инспекторы останавливают водителей.

1. Сильно загрязнённый автомобиль

Грязная машина (особенно в сухую погоду) вызывает подозрения. Хотя штрафа за грязный кузов нет, номера, фары и стёкла должны быть чистыми — это требование закона.

2. Трещины на лобовом стекле

Если повреждения серьёзные и ухудшают обзор, инспектор остановит машину, чтобы проверить, не было ли ДТП и можно ли безопасно ехать дальше.

3. Плохо закреплённый номер

Номерной знак, болтающийся на одном болте или установленный не по ГОСТу, почти гарантированно привлечёт внимание ДПС.

4. Чёрный дым или пар из выхлопной трубы

Это может говорить о неисправности двигателя, и инспектор наверняка попросит проверить техсостояние авто.

5. Негорящие фары или ДХО

Езда с перегоревшими фарами запрещена ПДД, особенно ночью. Даже днём отсутствие света — нарушение.

6. Слишком громкий выхлоп

«Прямоток» или повреждённая выхлопная система — повод для остановки. ГИБДД строго следит за уровнем шума.

7. Нарушения при перевозке груза

Если груз выступает за габариты или плохо закреплён, инспектор может остановить. Особенно если из багажника торчат трубы или доски.

8. Повреждения кузова

Вмятины на дверях, крыльях или капоте намекают на аварию. Лучше иметь при себе документы о ДТП или европротокол.

9. Нештатный свет фар

Ксенон или светодиоды в фарах, не предусмотренные заводом (например, в «Жигулях» или Hyundai Solaris), — нарушение.

10. Подозрительная манера езды

Медленная, резкая или «пьяная» траектория — сигнал для инспектора. Так часто ведут себя уставшие или нетрезвые водители.

11. Спущенное колесо

Если инспектор заметит «приспущенную» покрышку, он может остановить машину — не для штрафа, а чтобы предупредить об опасности.

12. Громкая музыка и шум в салоне

Авто с громко включённой музыкой (особенно ночью) привлекает внимание: инспектор может заподозрить, что водитель пьян.

13. Неправильная тонировка

Затемнение лобового и передних стёкол сверх нормы — частая причина остановки. Даже без спецприбора инспектор может провести беседу.

Если учесть эти моменты, можно снизить риск лишних остановок и общения с ДПС.