Уже с 1 декабря в России начнут действовать новые правила расчёта утильсбора для автомобилей. Льготные ставки для машин мощнее 160 л. с. отменяются даже при ввозе «для личного пользования». Директор компании E.N. CARS Евгений Забелин рассказал Quto о 30 моделях, которые всё ещё можно будет ввезти по минимальному тарифу.
Хотя в Китае автомобили традиционно стоят заметно дешевле, чем в России, в представленном списке указаны итоговые цены — с учётом доставки, полной легализации и комиссии посредника.
В сегменте от 1 800 000 до 2 200 000 рублей доступны: гибрид Geely Galaxy Starshine 6, компактный кроссовер Geely Coolray, недавно ушедший с российского рынка, а также седаны Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra, Mazda 3, Volkswagen Bora и Volkswagen Lavida.
В диапазоне 2 200 000–2 700 000 рублей предложений больше — целых десять. Среди наиболее доступных вариантов — Skoda Kamiq, Toyota Corolla и Volkswagen Tharu. При бюджете около 2 500 000 рублей стоит присмотреться к Mazda CX-30, Skoda Kamiq GT или Geely Cityray.
В верхней части этого диапазона находятся Nissan Qashqai, Honda XR-V и Toyota Corolla Cross. В пределах 2,7 млн рублей можно также приобрести популярный в России лифтбек Skoda Octavia.
Если ориентироваться на бюджет от 2 700 000 до 3 000 000 рублей, среди кроссоверов подойдут Mazda CX-5, Skoda Karoq и Volkswagen T-Roc. Из легковых моделей в эту категорию попадают Honda Civic, Volkswagen Golf и Skoda Superb.
Тем, чей бюджет начинается от 3 000 000 рублей, эксперт советует обратить внимание на Nissan Altima (около 3 100 000 рублей), Audi A3 (примерно 3 300 000 рублей) и Volkswagen Tayron (около 3 500 000 рублей). Новый Nissan X-Trail или премиальный Mercedes-Benz A-Class обойдутся уже в районе 4 000 000 рублей и выше. Ещё дороже стоят кроссоверы BMW X1 и Audi Q3 Sportback — также произведённые в Китае.
