Автомобильные эксперты журнала «За рулем» перечислили 3 главные опасности подержанного автомобиля с небольшим пробегом.
Во-первых, при небольших пробегах вовсе не означает, что машина не работала. По времени она может отработать большое количество часов, например толкаясь в пробках. Все это может негативно сказаться на работоспособности узлов и агрегатов. Обслуживание идет не по пробегу, а по моточасам. Так, что городской автомобиль может превысить значительно необходимые пределы замены масла.

Во-вторых, при коротких поездках с частыми холодными пусками двигателя, в него поступает обогащенная смесь, что способствует нагару на свечах, клапанах и стенках цилиндров. Это может в свою очередь привести к закоксовке колец.
В-третьих, в двигателе, который недостаточно прогрет бензин не полностью сгорает и может попадать в масло. Также в масло попадает скондесированная вода, после прогрева лишние жидкости уходят из масла, но если мотор холодным, то свойства масла ухудшаются. Оптимальный пробег для автомобиля считается 15-20 тысяч километров в год.