Один из самых популярных сегментов на вторичном рынке автомобилей — машины стоимостью от 250 до 350 тысяч рублей. Большинство из них уже перешагнули второй или даже третий десяток лет эксплуатации, а на кузове нередко появляются очаги коррозии. Эксперт из журнала «За рулем» Сергей Зиновьев выделил лучшие варианты в ценовой категории около 300 тысяч рублей.
Основные критерии выбора
При подборе автомобиля Зиновьев обращал внимание на состояние кузова, особенно на пороги, которые влияют на прочность и пассивную безопасность машины.
«Капот, крылья и двери легко восстанавливаются или заменяются, а вот проржавевшие до дыр пороги — это плохой знак. Они снижают жесткость кузова и общую безопасность автомобиля», — пояснил эксперт.
Также учитывается возраст машины, пробег, наличие запчастей, ремонтопригодность и ликвидность для дальнейшей перепродажи.
Что можно найти за 300 тысяч
В этой ценовой категории наибольший выбор дают отечественные автомобили: LADA Granta, LADA Priora и классические «Жигули» с небольшим пробегом.
Плюсы «вазовских» моделей, по словам Зиновьева:
- Средний возраст около 16 лет;
- Пробег в районе 180 тыс. километров;
- Доступные и недорогие запчасти;
- Простота ремонта;
- Хорошая ликвидность при перепродаже.
Китайские автомобили — осторожно
Китайские седаны и кроссоверы за 300 тысяч рублей эксперт не рекомендует. Среди основных проблем таких машин:
- Сильная коррозия кузова;
- Частые поломки после 100 тыс. километров пробега;
- Дефицит запчастей.
Модели вроде Chery Indis, Lifan Solano и Geely MK на вторичном рынке значительно дешевле отечественных аналогов, но и качество оставляет желать лучшего.
Внедорожные варианты
Для тех, кто ищет внедорожник в пределах 300 тысяч рублей, Зиновьев советует обратить внимание на:
- LADA Niva классическая и ВАЗ-2131;
- Chevrolet Niva;
- УАЗ‑3151 прошлых лет выпуска с пробегом до 50 тыс. километров.
Кроссоверы иностранного производства в этом бюджете будут значительно старше. Например:
- Kia Sportage первого поколения (2000–2006 гг.);
- Mitsubishi Pajero середины 1990-х годов.
«Старые Sportage и Pajero не всегда имеют преимущества перед Нивами. Первый Sportage — рамный внедорожник с минимумом удобств, в базовых комплектациях отсутствует кондиционер. По размерам он аналогичен ВАЗ‑2131, но обслуживание дороже, а запчасти найти сложнее», — объяснил Зиновьев.
Новые автомобили
Для сравнения: новый автомобиль сегодня можно приобрести примерно за 500–550 тыс. рублей. Рейтинг пяти самых доступных машин в России составил аналитик авторынка Олег Мосеев.
