Что если ваш автомобиль сможет буквально парить над пробками? Три компании из разных стран уже получили официальные разрешения и готовятся к коммерческим продажам. Кто первым перевернёт представление о транспорте? Будущее наступает быстрее, чем мы привыкли думать.
Гонка за лидерство на рынке летающих автомобилей выходит на решающий этап. Три компании демонстрируют впечатляющий прогресс и планируют представить свои транспортные средства для коммерческого использования в ближайшие два года. Уже в 2025 году мы увидим первые серийные летающие автомобили как на дорогах, так и в небе, что ознаменует начало новой эры в индустрии транспорта.
Хотя массовое внедрение таких автомобилей займёт ещё несколько лет, сегодняшние достижения показывают: эра летающих машин на пороге, и будущее уже почти здесь. Редакция 110km.ru рассказала о самых перспективных проектах, которые находятся на финальной стадии сертификации и готовы выйти на рынок.
Alef Aeronautics Model A: американский лидер с сертификатом FAA
Компания Alef Aeronautics из Калифорнии лидирует в гонке за первый коммерческий летающий автомобиль. Их Model A стала первым в мире летающим автомобилем, получившим Special Airworthiness Certificate от Федерального управления гражданской авиации США — документ, который открывает путь к коммерческому использованию.
На Model A уже оформлено более 3 200 предварительных заказов, а производство планируется начать в четвёртом квартале 2025 года. Первые поставки клиентам ожидаются одновременно. Массовое производство стартует в 2026 году с выпуском примерно 100 автомобилей в год. Стоимость одного экземпляра — около $300 000 (примерно 23,7 млн рублей по текущему курсу).
Важно: Model A сертифицирована для дорожного использования как «транспортное средство с низкой скоростью» с ограничением до 40 км/ч, что делает её идеальной для городских условий.
PAL-V Liberty: европейский автожир с полной дорожной сертификацией
Голландская компания PAL-V работает над летающим автомобилем Liberty с 2008 года, и проект сейчас находится на финишной прямой. Liberty получил полную европейскую дорожную сертификацию ещё в 2020 году, что позволяет легально передвигаться по дорогам Европы — важное преимущество, учитывая, что многие конкуренты пока не имеют подобных разрешений.
В марте 2022 года PAL-V Liberty получил European Road Admission, а также согласовал основы сертификации полётов с европейскими авиационными властями. Компания рассчитывает завершить авиационную сертификацию и начать поставки в Европе к 2026 году.
Liberty — автожир, который трансформируется из воздушного режима в наземный всего за 10 минут. Первая партия уже распродана, что подтверждает высокий интерес к новинке. В ОАЭ поставки планируются с начала 2027 года.
XPENG AEROHT X3: китайский прорыв в воздушной мобильности
Китайский гигант XPENG продвигается с проектом AEROHT X3, который называют «наземным авианосцем». В марте 2024 года электрический автомобиль/летательный аппарат получил сертификат летной годности от Управления гражданской авиации Центрального и Южного Китая — ключевой шаг для выхода на рынок низковысотной пассажирской авиации.
XPENG подала заявку на Type Certificate в марте 2024 года, а в мае 2025-го получила одобрение на производственный сертификат, что открывает путь к серийному выпуску. Запуск X3 запланирован на 2025 год, а цена предварительно оценивается в $140 000 (около ¥1 000 000), что делает его более доступным по сравнению с конкурентами.
Сравнение и перспективы
С точки зрения сертификации лидирует Alef Aeronautics Model A — у компании уже есть официальный сертификат FAA и конкретные планы запуска в конце 2025 года. XPENG AEROHT X3 демонстрирует впечатляющие темпы на китайском рынке, где государственная поддержка может ускорить процесс. PAL-V Liberty имеет преимущество в виде полной дорожной сертификации в Европе.
Первые летающие автомобили действительно появятся на рынке уже в 2025 году, вопреки скепсису многих экспертов. Разработчики уверены: в ближайшие годы такой транспорт станет таким же привычным, как обычные автомобили и самолёты.
