Xiaomi больше не рассматривает выпуск по-настоящему дешёвых электромобилей. Основатель компании Лэй Цзюнь заявил в ходе прямой трансляции 17 апреля 2026 года, что бренд не будет выводить на рынок модели дешевле 100 тыс. юаней (около 1,2 млн рублей).
По его словам, создание «интеллектуального электромобиля» в сверхбюджетном сегменте экономически практически невозможно.
«Сделать по-настоящему интеллектуальный электромобиль дешевле 10 000 юаней практически невозможно — технологии стоят дорого», — отметил Лэй Цзюнь.
Таким образом, Xiaomi фактически дистанцируется от идеи «народного электромобиля» и сосредотачивается на более дорогих сегментах рынка, ориентированных на покупателей с более высоким бюджетом.
Давление и публичность
В той же трансляции глава компании признался, что публичные выступления даются ему непросто из-за давления и риска негативной реакции:
«Страшно сказать что-то не то — “чёрные пиарщики” сразу используют это против нас. Но если молчать, люди будут ещё больше заблуждаться о Xiaomi».
Контекст: рост цен на SU7
Как отмечает ITHome, ранее Лэй Цзюнь уже комментировал повышение стоимости нового поколения SU7. Цена выросла лишь на 4 тыс. юаней, несмотря на увеличение себестоимости примерно на 20 тыс. юаней — чтобы не отпугнуть покупателей. Однако даже при этом модель остаётся далеко не в «бюджетном» сегменте.
Итог: Xiaomi закрепляет курс на более дорогие технологичные электромобили, отказываясь от попытки конкурировать в низшем ценовом сегменте.
