BMW of North America объявила отзыв крупной партии кроссоверов X3 поколения G45. Причина — возможное непреднамеренное движение рулевого колеса при неподвижном автомобиле. Источником риска считается программное обеспечение рулевого управления: при отказе одного из двух каналов датчика крутящего момента на стоящей машине встроенная диагностика может некорректно интерпретировать ситуацию, что теоретически способно вызвать неожиданный поворот руля.
О проблеме стало известно 22 августа 2025 года во время запуска производства на заводе в Спартанбурге (Южная Каролина), где собирают большинство X-моделей для рынка США. Инженерное расследование началось 1 сентября, а уже в середине месяца BMW ввела остановку поставок и удержание автомобилей на заводе для локализации риска. В сентябре–октябре было зафиксировано два случая, в ноябре появились новые сообщения. По состоянию на 4 декабря 2025 года зарегистрирован 21 инцидент; данных о ДТП или травмах нет.
Отзыв затрагивает X3 2025 и 2026 модельных годов, выпущенные с 14 августа 2024 года по 20 октября 2025-го. Дилерам предписано бесплатно обновить программное обеспечение рулевого управления; обновление также будет доступно «по воздуху». Уведомления владельцам и лизингополучателям планируется разослать в начале февраля 2026 года.
Важно подчеркнуть: речь идёт не о замене компонентов, а о доработке логики диагностики и контроля. Для современного X3, где поведение автомобиля во многом определяется программными модулями, подобные кампании становятся новой нормой по мере усложнения электроники.
