Современные автомобили сконструированы таким образом, что они служат нормально только во время гарантийного срока. По сути на сегодняшний день в Россию поставляют одноразовые автомобили.

Еще несколько лет назад на первый план производители ставили долговечность автомобиля. Это позволяло компаниям завоевать доверие и лояльность клиентов. Теперь же производителям, чтобы заработать приходится выпускать ежегодно огромные партии автомобилей. Таким образом автомобильные концерны наращивают прибыль и выдерживают жесткую конкуренцию в борьбе за потребителей.

Уже на моменте проектирования автомобилей инженеры устанавливают ограничения на долговечность основных узлов и агрегатов, чтобы сократить срок службы машины. В итоге владельцы машин вынуждены обращаться к официальным дилерам и платить большие деньги за ремонт и обслуживание автомобилей. Также производители для удешевления машины выбирают менее надежные материалы. Иногда там где должен быть металл, его заменяют на пластик.

Вместо традиционных автоматических коробок передач теперь многие производители устанавливают вариаторы или роботизированные коробки передач. Эти узлы более экономичны, но срок их службы гораздо короче.