Житель города Армавир Краснодарского края модернизировал в своем гараже довольно редкий для нашей страны автомобиль Trabant, повысив его мощность до 200 лошадиных сил.

Штатный 26-сильный мотор «Трабанта» уступил место двигателю от Audi 80, на который установили турбонагнетатель от 2-литрового Mercedes-Benz. Также в конструкцию двигателя был приспособлен интеркулер от Mazda CX-7. Сейчас доработки по двигателю продолжаются, а по окончанию работ его мощность должна составить порядка 200 лошадиных сил. Переднюю подвеску позаимствовали от Volkswagen Golf.

Кузова Трабантов изготавливали из дюропласта: легкого материала, очень похожего на современную пластмассу. Кузовные панели крепились к стальной раме. Стоковый автомобиль имел довольно посредственную жесткость конструкции, поэтому парням из Армавира пришлось всё взять в свои руки. Так, в салоне появился каркас безопасности, который выполняет не только функции защиты пассажиров, но и добавляет жесткости силовой структуре.