АВТОВАЗ расширил линейку LADA Iskra и представил для универсала новую комплектацию «Драйв». Главное изменение — возвращение 6-ступенчатой механической коробки передач в связке с 1,6-литровым двигателем мощностью 106 л.с.
Ранее этот мотор предлагался только с автоматической трансмиссией, что ограничивало выбор для части покупателей.
Универсал с упором на практичность
Новая версия ориентирована на тех, кто использует автомобиль максимально утилитарно — поездки на дачу, загруженные багажники, плохие дороги и регулярные перевозки.
Механическая коробка в таких условиях для многих водителей остаётся более предсказуемым и надёжным вариантом.
Характеристики LADA Iskra «Драйв»
Универсал разгоняется до 100 км/ч за 12,7 секунды, максимальная скорость составляет 174 км/ч. Средний расход топлива заявлен на уровне 7,8 л/100 км.
В комплектации используются штампосварные колёсные диски — практичное решение для повседневной эксплуатации без акцента на внешний лоск.
Оснащение без компромиссов по базовым опциям
Несмотря на «рабочий» характер версии, оснащение остаётся достаточно богатым. В список входят:
- кондиционер
- две подушки безопасности
- обогрев передних сидений, зеркал и форсунок
- круиз-контроль
- датчик дождя
- мультимедийная система LADA EnjoY Evo
- телематический комплекс LADA Connect Start
Цена и позиционирование
Стоимость LADA Iskra универсал в версии «Драйв» стартует от 1 565 000 рублей без учёта скидок.
Это примерно на 112 000 рублей дешевле аналогичной версии с автоматом.
Таким образом, механическая версия становится более доступным вариантом для тех, кому нужен именно универсал с нормальным оснащением и сниженным входным порогом.
Итог
LADA Iskra «Драйв» с МКПП фактически усиливает роль модели как практичного семейного и «рабочего» автомобиля — с акцентом на багажник, простоту и экономичность, а не на максимальный комфорт.
