В Москве стартовали продажи лифтбека MG7, который в некоторых кругах уже сравнивают с возможным «новым Москвичом». Автомобиль появился на онлайн-классифайдах, а средняя стоимость модели на российском рынке составляет около 2,6 млн рублей.
По габаритам MG7 занимает промежуточное положение между популярными седанами: длина автомобиля — 4880 мм, что чуть больше Toyota Camry (4820 мм) и чуть меньше BMW 5-Series (4960 мм). Колёсная база китайского лифтбека достигает 2780 мм, обеспечивая достаточно просторный салон.
Для российской версии предусмотрен 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 188 л.с., который работает в паре с семиступенчатой преселективной коробкой передач. В салоне автомобиля установлены два цифровых экрана с диагоналями 10,25 и 12,3 дюйма, сенсорное управление климатической системой, а на центральном тоннеле размещены подстаканники.
В Китае доступна более мощная версия MG7: с 2,0-литровым мотором мощностью 261 л.с. и девятиступенчатым автоматом, которая способна разгоняться до 100 км/ч всего за 6,5 секунд. Помимо этого, китайская топ-версия предлагает улучшенные материалы отделки салона, систему мультимедиа с поддержкой обновлений по воздуху (OTA) и более богатый пакет ассистентов водителя.
Эксперты отмечают, что MG7 сочетает в себе классические черты седана и динамику лифтбека, а его цена делает модель привлекательной для покупателей, ищущих альтернативу европейским и японским авто в сегменте D+.
