Современные автомобильные двигатели предъявляют строгие требования к качеству топлива. Как отметил моторист одного из автосервисов в беседе с журналистами, переход на бензин марки АИ-92 может быть не самым удачным решением, даже если производитель автомобиля допускает его использование.

На фоне стремительного роста цен на топливо использование 92-го бензина кажется выгодным, однако оно сопряжено с определенными рисками. Большинство современных двигателей имеют высокую степень сжатия, что повышает вероятность возникновения детонации.

Новые автомобили, оснащенные мощными турбированными двигателями, изначально разрабатывались для работы на бензине с высоким октановым числом, таком как АИ-95 или АИ-100. Тем не менее, в маркетинговых целях производители стали акцентировать внимание на возможности использования более дешевого топлива.

Качество бензина напрямую связано с его октановым числом: чем оно ниже, тем быстрее происходит сгорание топлива. Более высокое октановое число обеспечивает устойчивость к возгоранию под давлением, что предотвращает детонацию. Детонация, в свою очередь, создает дополнительную нагрузку на двигатель, что может привести к снижению его эффективности, перегреву и даже поломке.

Хотя современные электронные системы управления зажиганием способны частично снизить риск детонации, полностью устранить эту проблему невозможно. Поэтому современные двигатели внутреннего сгорания достигают максимальной мощности только при использовании топлива с высоким октановым числом. Кроме того, при одинаковых условиях эксплуатации расход бензина АИ-95 или АИ-100 будет заметно ниже, чем у АИ-92.