Почти три миллиарда потребуется на достройку Крымского моста, стоимость строительства подорожала из-за того, что придется корректировать проект железнодорожного подхода из-за грунтов.

Как сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на свои источники, в ходе реализации проекта строительства железнодорожных подходов к Керченскому мосту со стороны Крыма возникли проблемы с грунтом, использующимся для строительства земляного полотна. Проект разрабатывал петербургский «Ленпромтранспроект» по заказу ФГУП «Крымская железная дорога» (КЖД), которая подчинялась напрямую региону, но документ оказался подготовлен некачественно. В результате Росжелдор обратился к генподрядчику «Стройгазмонтажу» (СГМ) с предложением провести корректировку. Максимальная стоимость работ, позволяющих решить эту проблему, достигает 2,9 млрд руб., реальная сумма и источники финансирования будут известны позже.