Многие автосервисы предлагают своим клиентам проточку тормозных дисков. Автомеханик Сергей Пономарев рассказал «Российской газете», в каких случаях необходимо производить эту процедуру.

По словам специалиста, на сегодняшний день автовладельцы разделились на два лагеря. Одни считают, что проточка дисков является бессмысленной затеей. Другие же высказываются за необходимость проточки тормозных дисков. Мнение тех, кто против складывается из-за стереотипа, что точат только когда есть бурты, либо появилась вибрация в рулевом управление при торможении. Противники проточки считают, что тормозные диски проще заменить на новые.

Автомеханик пояснил, что проточка тормозных дисков производится не только при явных дефектах, но и при обычной замене колодок, но не каждый об этом знает. В процессе торможения износ диска происходит неравномерно. Образуется накатный слой, который значительно уменьшает эффективность торможения и увеличивает время притирки новых колодок к диску. Проточка тормозных дисков станет отличным вариантом экономии, которая не навредит функциональности автомобиля.