Обслуживание премиальных автомобилей в России продолжает оставаться самым затратным среди всех сегментов рынка. В первом квартале лидерами по стоимости сервиса стали BMW, Audi и Mercedes-Benz — средний чек достиг около 48 тысяч рублей.
По данным экспертов онлайн-сервиса Uremont, на рост расходов влияет сразу несколько факторов: сложная инженерная конструкция автомобилей, высокая стоимость оригинальных запчастей и логистические особенности их доставки в Россию.
Американские и европейские авто — дешевле, но всё ещё недёшево
Второе место по стоимости обслуживания заняли автомобили американского производства. Средний чек здесь составляет 30–40 тысяч рублей.
Европейские бренды — такие как Volvo, Skoda и Renault — оказались на третьей позиции. Их обслуживание обходится примерно в 25 тысяч рублей.
Интересно, что в исследовании не учитывались китайские марки, которые в последние годы активно набирают популярность на российском рынке.
Как считали
Анализ основан на данных, обработанных с помощью искусственного интеллекта. В выборку вошли крупнейшие города России, включая Москву, Санкт-Петербург, Казань, Сочи и Краснодар.
При расчёте учитывались:
- стоимость работ по стандартным сервисным тарифам
- цены на расходники (масло, фильтры и другие материалы)
А что с китайскими авто?
По данным ранее опубликованных исследований, именно китайские автомобили остаются самыми бюджетными в обслуживании. Для таких марок, как Geely, Changan, Omoda, Jetour и других, стоимость нормо-часа в среднем составляет 2–3 тысячи рублей.
