Классический седан Mazda 6, который производился с 2002 года, завершает свой путь. Согласно данным китайского издания Nikkei, выпуск модели в Японии был остановлен ещё в 2024 году, а на международных рынках производство постепенно сворачивается и окончательно прекратится после того, как закончатся запасы комплектующих.

Mazda 6, известная в Японии как Atenza, стала одной из самых узнаваемых моделей бренда. Она была представлена в 2002 году, заменив седан Capella. Автомобиль разрабатывался с акцентом на спортивный стиль вождения и стал первым воплощением философии Zoom-Zoom. Модель завоевала множество престижных наград и помогла укрепить позиции Mazda на мировом рынке.

В 2012 году появилось третье поколение Mazda 6, которое получило обновленный дизайн в стиле Kodo и технологии Skyactiv, направленные на повышение топливной эффективности и улучшение динамических характеристик. Однако к 2019 году спрос на модель начал падать из-за растущей популярности кроссоверов. Если в 2003 году продажи Mazda 6 достигали 25 000 единиц, то к 2022 году на внутреннем рынке Японии они сократились до 2 000. В то же время внедорожники Mazda CX-5 и CX-60 показывали стабильный рост.

Хотя производство Mazda 6 прекращается, её наследие не исчезнет. Фактическим преемником модели станет электрическая Mazda 6e, разработанная на базе китайского автомобиля EZ-6 в сотрудничестве с компанией Changan Automobile. Ожидается, что новинка выйдет на рынок летом 2025 года.